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Handventile

Manuelle Absperrventile mit Handrad.- bzw. mit Schlüsselbetätigung.

Die Ventile sind mit unserer patentierten, thermisch gesteuerten Glasbruchsicherung und einem Excess Flow Valve (Überstromventil) ausgestattet. Optional ist der Einsatz einer druckgesteuerten Berstscheiben Sicherheitseinrichtung möglich.

Das MV260 mit TPED Zulassung wurde für ein Projekt in Südamerika in fünfundzwanzig 40 Fuß CNG Speicher-Container und in einem Wasserstoff Speicher- Container verbaut.

MV260

  • Kleines, kompaktes CNG-Ventil
  • Anwendung z.B. in erdgasbetriebenen Fahrzeugen im asiatischen Wirtschaftsraum
  • Öffnung mittels Handrad oder Sechskantschlüssel
  • Bleibt während der Fahrt komplett offen
  • Robuste Bauweise und einfache Handhabung
  • Betriebsdruck bis 250 bar, Betriebstemperaturen von -40 °C bis +85 °C
  • Optional erweiterbar durch diverse Sicherheitselemente (z.B. PRD mit 325 oder 405 bar Auslösedruck, TPRD mit Auslösetemperatur von 110 °C +/- 10 °C)
  • Flaschenanschluss 25E, 1,125“ -12UNF (weitere auf Anfrage)
  • Optional mit Doppelradial O-Ringabdichtung
  • Serienmäßig mit EFV (Überstromventil) ausgestattet
  • Zugelassen nach ECE R110, ISO 15500, ANSI/AGA NGV3.1, CCoE und TPED

MV250 & MV250 L

  • Anwendung z.B. in Erdgasbussen und LKW der Marken Hyundai, Daewoo und Tata
  • Mit external Ventilation (eV) – Rohranschluss für die Ableitung des Gasstromes aus dem Behälter, mittels einer Rohrleitung in nicht fußgängergefährdende Zonen (z.B. oberhalb des Busdaches)
  • Standardmäßig mit TPRD, EFV und ergonomisch geformten Handrad ausgerüstet
  • Optionale Anbringung einer PRD
  • Anschlussgewinde nach Kundenwusch
  • MV250L gewichtsreduzierte Weiterentwicklung des MV250 (rund 30% Ersparnis des Gehäusegewichts)
  • Zugelassen nach ECE R110, ISO 15500, ANSI/AGA NGV3.1 und KGSC

Kontakt

Kai Poggel

Business Development Manager

Telefon: +49 (0) 2373 935-454
Fax: +49 (0) 2373 935-444
E-Mail: poggel@vti.de

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